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花博会体验有感

闲云野鹤 最后编辑于 2018-08-01 12:00:00
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    花博会在9月21、22、23日进行了开园前的压力测试,因为21日要上班,所以选择了22日去,为第二天的游园,21日晚上特地在常州网龙城茶楼看了好多第一天体验游网友的感受,对园区有了个大概的了解,对所要面对的问题也有了心里准备。
    因为看到第一天去体验的网友说吃饭比较困难,所以我22日选择了在家吃完了午饭过去。吃完午饭从家里出发,坐B1到了淹城公交总站,可是到了淹城公交站,却发现整个站台没有一块指示牌引导乘客在那里乘坐去花博会的专线车,问了站台工作人员才知道现在已经没有去花博会专线车了,站台的工作人员指点我到马路对面去乘坐61路公交,可以到达。于是过马路来到61路站台,可是看了站牌又是一头雾水,根本不知道到底是乘到那一站下车,在此希望公交公司能完善相关公交站牌的标识以方便游客乘车。
    上了车,问了几个乘车的当地人,才知道在紫薇园下车比较近,经过大概45分钟左右的车程来到紫薇园站,下车,往回走,在加油站那过马路向南,一眼望去路很宽,到大门口大约有2站路的样子,起码还有3公里的路,最好在公交站台到园区主入口间能提供区间接送的车子,方便乘公交来看花博会的游客,毕竟这段路也不短。
    走了大约20几分钟来到花博会的主入口,很宽敞,因为已经是下午,安检口基本已没有排队的游客了,进园很快捷方便。进入园区,路面比网上说的满地灰尘有了很大改观,观光车那排队的人也不是像第一天说的那样人挤人、人抢车的情形了,都在有次序的排队,队伍也不是很长,买水的摊位明显对了很多,能保证供应,有的摊位上还有免费的导游图可供取阅。
    手机信号还是不给力,联网的速度还是很慢,想发个微博一直没成功,一直显示在连接网络。因为没电话打进来,也不知道接电话信号怎样。好多园看上去已经完工了,可是里面施工用的推车什么却没及时清理干净。
    细节还有待改进,如人行道板边上的条石有的已经深陷土中,看上去高低不平。

出口区的售货亭的“货”字写成了“贷”。
上海里门口的防腐木木条有一根已经断裂。
有的地方的人行道板破损、翘起,影响到游客的安全。
    以上就是我第二天体验游的一点感受,希望通过这三天来的压力测试,能为正式开园积累更多经验,给全国各地的游客留下一个美好的印象。
     
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