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溧阳砸了几百万,值得吗?

林林依 最后编辑于 2019-05-15 09:11:07
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本地媒体报道《“溧阳1号公路”高铁品牌列车正式运行》,新闻说:2019年5月9日,““溧阳1号公路”高铁品牌列车首发仪式在杭州东站举行,“溧阳1号公路”高铁品牌列车正式运行。本次冠名的杭州东-北京南G34次列车在杭州东站的始发时间为6∶55,13∶03到达北京南站,沿途经过浙江、江苏、安徽、山东、河北、北京等六省市,运行时间内停靠20多个城市。“

这个有点意思,继海军舰艇有“常州号”之后,高铁火车也终于有了常州品牌。

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高铁品牌列车,目前已经有的品牌有多少?网络搜索得知,在”溧阳1号公路“之前,已经有了”连云港花果山“号、“杨子江药业“号、”老凤祥“号、“格力“号等等。这些高铁品牌号,有的是城市景点,有的是企业名称,有的是商品品牌。看来高铁列车冠名搞个品牌列车,还是有相当市场的。

那么,冠名一个”高铁品牌列车“,大概需要多少费用呢?

网络搜索得知,“高铁冠名一般分为2种,一种是180天(半年),刊例价为666万;一种是365天(全年),刊例价为1166万“。当然,刊例价是刊例价,实际执行中往往要打去很多折扣,实际要不了这么多费用。这一次溧阳市冠名“溧阳1号公路”到底花了多少钱,不得而知,估计上百万,或者几百万。

几百万冠名一个高铁品牌列车,广告的传播效应怎么样呢?

这笔费用是“1号公路”沿线的企业分摊,还是溧阳某公司一家承担,又或者是溧阳市财政出呢?

G34叫“溧阳1号公路”,是不是每张车票上都打印“溧阳1号公路”,每节车厢都要播放“溧阳1号公路”视频,每个座位上都放置宣传册页呢?凭G34车票到溧阳1号公路沿途景点自架游是否有什么优惠呢?

如此等等,这些问题让我很好奇,不知大家怎么看待。是否有了解情况的人解疑答惑一二。


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11条评论

  • 花溧阳人的钱,赚吆喝。不要神话大平台 广告,当年大投入上央视黄金时间段广告,还有几个生龙活虎?
    2019-05-14 10:24:25
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  • 溧阳有钱也不能任性。列车上广告收入惊人,为何车票迟迟不降?
    2019-05-14 10:16:37
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  • 移动的广告牌 跟着铁路跑
    2019-05-14 10:07:59
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  • 感觉宣传效果挺好的
    2019-05-14 09:19:40
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  • 这个广告语,有点像G34跑的就是溧阳1号公路。溧阳大手笔,穿起各个乡村一起振兴。
    2019-05-14 08:29:08
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  • 有钱啊
    2019-05-14 08:26:21
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  • 很多旅游项目都是从高铁、飞机的广告投放挖掘客户资源。
    2019-05-14 08:20:38
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  • 不明就里
    2019-05-13 17:35:19
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  • 以后飞机、火箭都可挣钱呀!!!
    2019-05-13 15:48:47
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  • 是不是有点好大喜功
    2019-05-13 15:47:52
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  • 海军舰艇冠名“常州号”,不会收费吧
    2019-05-13 15:46:25
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