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(年味) 坐“棚车”回家过年

wuyaoshun 最后编辑于 2020-01-23 09:30:45
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(年味)    坐“棚车”回家过年
      有一条路,你每天都要走,从黑发走到白发,从春光走到冬雪,那就是回家的路。能够每天走在那条熟悉的回家路上,是一种幸福和快乐。
   然而,对于我在外地谋生的人来说,这种幸福是少有的。因为路远,不可能天天回家。但是路再远,那怕是翻山越岭,跋山涉水,穿越崎岖小道,披星载月也要赶在那天回家。因为路的那一头有家的幸福,团聚的快乐,父母的温暖。
     又到春运时节,想起了那一年,我和老婆带着两个孩子,坐“棚车”回南京过年的经历。
那天,我们赶到常州火车站,售票处人山人海。排了两个多小时的排队,好不容易买到二张常州到南京增开的“棚车”车票。欣喜之后,我们怀着何为“棚车”的疑问上了车。
  “棚车”竟然是铁皮货车;没有座位,没有茶水,没有灯光,一个列车员,“服务”一列车,有其名,见不着。用不好听的话说,跟运送“牛”一样的模式。而且站站停靠,逢车就让。什么时候停站,什么时开车,我们全然不知。由于人多,车厢内空气混浊,加上火车开得像“老牛拉车”,车门又不能打开,闷得人心里发慌。老婆孩子吃不消,只能“哀求”坐在车门旁的旅客行个好,让其在车门的缝隙里透透新鲜空气。
    坐棚车最尴尬的事,当属“方便”了。火车还没到站,旅客便在车门前排起了长队;停站了,门开了, 男旅客便立刻跳下车,就近随地“方便”,错过良机就要憋到下一站了。一次,列车离镇江站还有一段距离,因让车停下了。我下车先带儿子小便完,送回车上后。我再跑去小便,刚到一半,听到火车起动的声音,我只好匆匆忙忙去追赶火车。好在当时火车起步慢,我跑得快,边跑边拉着车门把手,像电影《铁道游击队》里的战士,一个箭步跃上了车厢。
   而女乘客要“方便”就更辛苦了。临时停站,没有女厕所,铁路部门想出了奇招,在车厢一角放一只马桶,用蓆条围绕起来,专供女士使用。但人多也不够用,车行搖晃时,荡出桶外的尿又臭又脏。于是乎,有的女同志发挥忍劲,不吃不喝,坚持再坚持。记得,有一女乘客联络了包括我婆在内的几位女同志。到达停靠站时跳下车,跑到避光之地,迅速用一条长长的浴巾,形成一个包围圈。她们在圏内轮換方便,可谓是一个良法。
   棚车伴随着啌咚,啌咚的响声,经过5个多小时的漫长煎熬,终于到达了南京站。孩子、老婆腿脚发麻,半天不能动弹。这是我人生第一次坐棚车回家过年,苦辣经历至今难忘。
    如今,铁路交通快速发展。回家过年,40分钟的动车,高铁,就到南京了。舒适的环境,优质的服务今非昔比。以前回家是一路遭罪,如今回家是一路温暖,棚车也成为历史。

                             吴尧舜

 

 

 

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4条评论

  • 这种罪只有坐过的人才体会到,现在人可不信了。
    2020-01-23 09:53:15 0回复
    0
  • “棚车”本来就是拉牲口的车。
    2020-01-23 09:52:39 0回复
    0
  • 交通工具越来越先进了。
    2020-01-23 09:48:19 0回复
    0
  • 那时候确实条件有限 只要能回家 心里总是欣喜的
    2020-01-23 09:32:19 0回复
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