作为文明古国,先人留下的伟大遗产首屈一指的是大运河与长城,恰似中国的太极,一阴一阳,一个负责防御外敌的侵入,一个负责内部的繁荣与发展。如今,长城,已经失去了防御的功能,而大运河浇灌土地,护卫着百姓,还正当时。布满中国全境的大小水系,向来为内河水运所利用,这种水运活动,长期以来承担了中国国内大量运输的重要部分。内陆江河水路的疏通及其与运河、沿海商品流通运道的连接,促成明中叶至清前期全国商贸网络的形成,是清代社会经济繁荣的必要条件。

通过江苏人民出版社2010年出版的日本学者松浦章先生的著作《清代内河水运史研究》,可以了解到许多发生于清代社会,以大运河水系、长江水系,特别是江浙地区水路网发达的地区为中心的内河水运之状况和特性,其中就有一些与大运河常州段有关的内容。
编者按:
我们即将开启一段文化之旅。循着历史的痕迹,尝试织就一片对于大运河常州段更立体的理解。
请随文字慢下来,在接下来连载的篇章里,一起追问,一同凝视。
