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【平常语】与其总是依赖道德,不如把“女士优先”变成“女性和幼儿专用”

布一晨嫣 最后编辑于 2022-01-14 15:01:08
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近日,一名女子在深圳地铁“女士优先车厢”内,对未让座给女性乘客地男乘客挨个嘲讽的视频引发热议。对此,深圳地铁回应称,设置“女士优先车厢”,但该车厢并不禁止男士使用,让座遵循自愿原则。


先来就事论事,首先,在“女士优先车厢”,男乘客不给女乘客让座,是否有不妥?答案是,确有不妥。为何?因为从相关照片中可以看到,深圳地铁的“女士优先车厢”,在候车区和车厢内,均有很明显的相关标志和提示,男乘客应该是完全了解他所在的车厢是个“特殊车厢”,而男乘客自身又不存在“老、弱、病、残”这个高于“女士优先”的特征,所以,在此前提下,男乘客不给女乘客让座,可以等同于健全人坐“老弱病残专座”不给“老弱病残”让座,为此承受道德上的指责,不是道德绑架,也无可厚非。


其次,女乘客公然嘲讽男乘客不让座又是否不妥呢?答案也是肯定的,甚至可以直接说,这样的行为是错误的。第一,从视频中完全可以看出,这位女乘客不光言语上指责,且自身情绪激动,在地铁车厢这样一个公共场合,她的行为已经严重影响到其他乘客,包括其他女乘客,若继续发展下去,无人能保证会不会发生对其他乘客安全造成危害的事件。第二,该女乘客的言辞中,包括很多涉及“先烈”“爱国”“性别歧视”的用词,几乎可以认为,这位女乘客已经将“不给她个人让座”等同于“不尊重先烈”和“不爱国”,未免有用个人利益绑架国家道德的嫌疑。因此,不管从道德还是社会规则来说,这位女乘客的行为都是错误的。


实际上,这起事件背后恰恰反映了“女性优先车厢”的尴尬地位。在许多其他国家,都设立有专供女性乘坐的车厢,各国设立女性车厢的原因也很明确,即“保护女性免遭性侵”,因此,国外的很多女性车厢,实际上都是“女性专用车厢”,是禁止或者在某些时段禁止男性进入的,比如巴西,若男性乘客强行进入女性车厢,女性乘客可以联系工作人员将男乘客驱离。而再看深圳的“女性优先车厢”,除了两个标志,几乎看不出能将车厢跟女性相关联的元素,当然更没有相应的强制性规范。“女士优先车厢”,更多体现的仅仅是对女性的人文关怀,然而,实践证明,单纯的人文关怀,并不能解决问题。


因此,笔者建议,不妨趁此机会,出台相应法规,将“女士优先车厢”彻底改为“女性及幼儿专用车厢”。将每次列车的最后两节或一节车厢设置为女性及幼儿专用,并且增加车厢内相关元素,将专用车厢与普通车厢的装饰进行明显的区别,设置可以在车厢内设置专门的母婴用设施,由此给不遵守规定的乘客造成明显的心理压力,用这样的软性手段防止违规乘客进入。当然,女性可以自由选择是乘坐普通车厢还是专用车厢。同时,为了防止普通车厢内女性等弱势群体受到侵害,也为了防止部分乘客收到冤枉引发矛盾,必须在每节车厢加装监控设备,并保持监控。


有人可能会说,本来大城市地铁运力就有限,高峰时期人挤人,还专门设置只有女性和幼儿可用的车厢,是一种运力浪费,甚至还有“性别歧视”之嫌。其实不然,大城市地铁拥挤,虽然最容易受到伤害的是力量更弱的女性和幼儿,但实际上,和女性挤在一起,时常遭受“咸猪手”怀疑的男性又何尝不是受害者?而当下社会,需要在高峰时期乘坐公共交通的女性数量,并不比男性少多少,设立专用车厢,将易受伤害的女性和幼儿导流进专用车厢,既保护了弱势群体,又节省了普通车厢的空间,同时还免去了男性乘客在法律和道德上的风险,何乐而不为呢?无论是“女性和幼儿专用”还是“男性和幼儿专用”,实际上都是对男性和女性双方的保护,是男女平等的真正体现,如果仍旧是不考虑实际情况,只关注表面口头上的平等,那么可以断言,视频上的事件,在今后必定还会发生。


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3条评论

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    2022-01-14 17:55:16 0回复
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  • 男女平等
    2022-01-14 16:40:00 0回复
    0
  • 大家都知道老弱病残孕,因为身体状况特殊,需要照顾。女士为何要优先?也得有个理由?
    2022-01-14 15:11:44 0回复
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