“这辆车经常这样在后马路边占用机动车道停车。”——网友
一座城市的文明成色，不在宽阔主干道的车水马龙，而在老城背街小巷的通行顺畅；城市治理的真功夫，不在于轰轰烈烈的专项整治，而在于破解家门口日复一日的民生小事。
广化桥衔接运河两岸车流，早晚高峰车流密集，桥面及引桥两侧常有车辆临时占道违停，压缩行车空间，极易引发加塞、缓行甚至刮擦事故，直接影响城区南北向通勤主干道通行效率。
据网友反馈：广化桥桥下小公园一侧，存在一处长期废弃、无人管护的下沉车库出入口，这片无人看管的闲置区域，渐渐沦为车主随意违停的“灰色地带”。私家车横跨人行道，停在路面黄色禁停实线之内，硬生生挤占双向车道通行空间，周边居民日常出行始终提心吊胆。
乱象看得见、隐患摸得着，维权却陷入推诿死循环。市民针对该危险点位多次反映求助，报警之后，公安交警表示该闲置空地及路边违停归属城管市容管理范畴；转接城管部门反馈后，城管又答复不在自身管辖边界内。
小事拖大、隐患拖险，明确的安全隐患，到底谁来管？持续无人整治一旦引发交通事故，占道车辆、推诿缺位的监管部门，责任又该如何划分界定？
边界有分工，民生无盲区。针对本次市民反映的违停点位，道路黄色禁停线内机动车占道，属于交警交通秩序管辖范畴；乱停乱象，归属城管管辖。两地域无缝衔接、隐患一体相连，绝不能以管辖边界为借口，把群众诉求挡在门外。应该谁先接诉、谁先行处置，再内部流转对接。
希望以绣花功夫进行城市治理的常州，针对背街小巷小道的违停乱相，力度再大一些，也让不文明车主无侥幸可乘。
