遗忘、关注、新生

BONAFRED 最后编辑于 2021-10-28 22:56:17
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       龙城常州,水不在深、有龙则灵,常州作为江南水乡的城市,从北到南,从关河、老运河、到新运河,两岸发生了很多生产、生活的故事,随着历史的发展进程,拆除了很多老建筑,填没了一些水系,留下了青果巷等等老街区和老地名,河道是古老的脉络,也是无形的城墙,承载着历史的记忆地标,城内是另一方生活的精彩魅力, 吸引着城外生活在高楼的人们。每个时代有自己的生活态度和审美,不变的是人们对温暖和感动的体会。

       地铁、运河都是交通文化脉络纽带,城市扩展,框架拉开,东南西北的工业园区,各大居民社区,现代综合体,广场景区,学校医院,通过高效快速的的城市轨道交通网络沟通起来,把城市的水系,过去现在和未来串联起来,相互交融碰撞,创新创造新的时代。城轨不仅仅是交通工具,也应该是亮丽风景、也体现人们对美好生活的希望。     

       面对国家在审批城轨规划时对城市的经济总量、人口体量、城市定位的标准,为了争取尽快获得批复开工,尽快成网,可以考虑高架轨道、地面电车和地下轨道结合的方案。

       想说一下被遗忘的角落,一个是没有划入老城厢范围仅一墙之隔的老运河朝阳桥到白家桥段,北岸的寄园原址(园林局盛湘群拍过影像资料)和大成二厂竞园文保单位相邻,地铁6号线在此规划设置了站点,以前有摆渡码头,运河南岸是大成三厂民国建筑、中华纺织博览园和弘阳1936现代综合体文商旅居街区,白家桥单孔石拱桥曾经是常州四大古桥之一,也是龙城的龙首,84年拆除,现在可以考虑在码头附近复建,以及小白家桥。还有参照龙游河提升项目桥梁博物馆的理念,依势新增一些兼具实用和文化的桥梁,沟通南北街区,直达可触摸的历史。

       另一个是新运河龙城大桥的网红打卡油菜花孤岛,其实是脏乱差之地,属于武进区,常州是否可以协调推进建设,用高架观光穿梭轨道连接高端综合体万象城,和轨道指挥中心,浦前老街,又是一个文商旅居街区,还有龙游河相接,恰似龙城的龙爪,皇帝巡游的龙舟也在此经过。

       可以考虑在文化宫等等公共空间,设置一些城市广场雕塑,呈现城市气质和精神。消失的历史建筑、园林、拱桥,关河青山桥的止园、大观楼、三牌楼、方言、美食、非遗等等也是不同时代的文化记忆地标,通过这些载体,可以真实地触摸感受。很多老照片、资料地图可以从档案库中拿出来,按照厢坊分区域详细展陈拼接成老常州城版图,很有意思。


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